È disponibile sul mercato il nuovo Volkswagen T-Roc, seconda generazione del modello lanciato nel 2017 e diventato il SUV più venduto in Europa. È la prima Volkswagen la cui gamma completa di motori è costituita esclusivamente da efficienti sistemi ibridi di nuovissima concezione, migliorata in tutti i campi rispetto alla versione precedente e sbarcata ufficialmente nelle concessionarie italiane a gennaio 2026.
Il nuovo T-Roc, inoltre, è il primo SUV del segmento a essere dotato dell’ultimo livello evolutivo del sistema di assistenza Travel Assist comprensivo di Emergency Assist. Modello caratterizzato da un design pulito e innovativo, rappresenta sotto ogni aspetto un notevole passo avanti nello sviluppo.
Agli interni completamente ridisegnati e di grande pregio si aggiungono nuovi sistemi di comando, cockpit e infotainment derivati dai modelli più grandi Tiguan e Tayron e spazio più ampio nell’abitacolo e nel bagagliaio.
Tratti distintivi del nuovo T-Roc: qualità e sostenibilità
Il nuovo T-Roc ha tutto quello che serve per continuare a scrivere la storia di successo della Casa automobilistica tedesca: sono parole di Thomas Schäfer, CEO di Volkswagen, che ne mette in evidenza le tecnologie innovative, i comandi intuitivi e un comportamento su strada piacevole ed equilibrato.
Come anticipato sopra, il nuovo T-Roc vanta un’intera gamma di motorizzazioni ibride, precisamente quattro mild hybrid e due full hybrid: dal momento del lancio sul mercato è offerta una delle motorizzazioni Volkswagen di maggior successo, una mild hybrid a 48 V (eTSI) con motore turbo da 1,5 litri. Debutteranno anche due trazioni ibride completamente inedite: una mild hybrid a 48 V con turbo benzina da 2,0 litri (eTSI) e un sistema full hybrid (Hybrid) da 1,5 litri completamente nuovo.
A bordo del nuovo T-Roc elettrificato di serie è possibile trovare numerosi sistemi appartenenti ai modelli superiori Tayron e Tiguan e, rispetto a quest’ultima, ne eguaglia i livelli in termini di qualità, spazio e cockpit innovativo.
Non mancano le caratteristiche iconiche già presenti nel primo T-Roc, come la modanatura argentata che si estende dal montante A al montante C e la spalla precisa e pronunciata sopra il passaruota posteriore. La maggiore aerodinamicità, infine, contribuisce a potenziare notevolmente l’efficienza della seconda generazione del T-Roc che rappresenta l’avanguardia di Volkswagen anche in termini di sostenibilità, non solo relativa alle motorizzazioni ibride ma anche alla percentuale elevata di materiali riciclati utilizzati.
Sicurezza, comfort e tecnologie intelligenti
Il nuovo T-Roc si basa sulla MQB evo, l’ultimo livello evolutivo della piattaforma modulare trasversale. La nuova versione del sistema Travel Assist, inoltre, consente il cambio di corsia automatico che reagisce in modo ancora più predittivo e armonioso. A garantire la sicurezza è anche l’Emergency Assist, che, in caso di emergenza può condurre automaticamente il veicolo sul ciglio destro della carreggiata fino a fermarlo.
Con il nuovo Parking Pack, inoltre, il T-Roc è in grado di entrare autonomamente o tramite smartphone nello spazio di parcheggio grazie alle funzioni Memory e Remote. Se l’Exit Assist protegge i ciclisti avvertendo il conducente dell’avvicinamento, l’assetto DCC personalizzabile migliora notevolmente il comfort e la dinamica.
Fanno parte delle dotazioni integrate nel Tech Pack anche il sistema proattivo di protezione degli occupanti che permette riconoscere una potenziale situazione di incidente, oltre alla telecamera per vista area Area View e alla retrocamera Rear View. Tramite la tecnologia IQ.DRIVE, infine, il sistema accede a una telecamera in ciascuno degli specchietti retrovisori esterni e a una telecamera nel frontale.
Design, equipaggiamenti e prezzo
Il nuovo design trasferisce il DNA del T-Roc nella nuova generazione del SUV migliorata sotto ogni aspetto, dal comfort allo spazio fino alla nuova dimensione della luce grazie all’introduzione del faro a LED Matrix IQ.LIGHT con abbaglianti ad alte prestazioni e nuovi gruppi ottici posteriori a LED 3D.
Dal punto di vista delle dimensioni, con il nuovo T-Roc è stato migliorato il rapporto tra le misure esterne compatte e l’abitacolo a cinque posti: i 122 mm di lunghezza in più fanno apparire il SUV mezza classe più grande, oltre a generare maggiore spazio nell’abitacolo.
Per quanto riguarda il prezzo, il Volkswagen T-Roc è disponibile a partire da 33.900 euro chiavi in mano (Ibrido Mild Hybrid). In Italia è possibile scegliere tra tre equipaggiamenti:
- Life: livello completo con regolatore automatico della distanza ACC, retrocamera e sistema di infotainment da 12,9 pollici a bordo;
- Style: top di gamma impreziosito da sedili con funzione di massaggio, illuminazione d’ambiente, loghi Volkswagen illuminati e cerchi da 18 pollici;
- R-Line: versione sportiva top di gamma da 150 CV, che si contraddistingue per i cerchi da 18 pollici, i paraurti personalizzati nel design R e i sedili comfort sportivi.
=> Scopri di più sul nuovo Volkswagen T-Roc visitando il sito ufficiale
