I nuovi incentivi auto 2024 in alcuni casi triplicano rispetto alle vecchie formule, sono potenziati per chi ha ISEE fino a 30mila euro e associati a un bonus rottamazione esteso fino a Euro 5. Dopo la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale attesa per marzo, i nuovi eco-incentivi entreranno in vigore e si potranno prenotare.
Fino a tale data restano in vigore i precedenti Ecobonus. Queste le risorse disponibili al 12 febbraio:
Nuove risorse Ecobonus auto 2024
Nuova la ripartizione dei fondi, con più risorse alle auto a motore termico a basse emissioni (61-135 g/km di CO2) e non alle elettriche (che pure beneficiano di un aumento delle risorse rispetto ai vecchi incentivi).
Le risorse a disposizione sono pari a 950 milioni di euro:
- 240 milioni per auto elettriche,
- 150 milioni per auto plug-in,
- 403 milioni per auto fra 61 e 135 g/km di emissioni di CO2;
- 35 milioni per ciclomotori, motocicli, quadricicli;
- 53 milioni per i veicoli commerciali leggeri;
- 20 milioni per auto usate;
- 50 milioni per un programma sperimentale di noleggio a lungo termine.
Per quanto riguarda le auto, sono state aumentate le risorse destinate ai motori termici a basse emissioni (283 milioni in più rispetto), salgono anche i finanziamenti per l’incentivo sull’elettrico, con 35 milioni in più, mentre c’è una riduzione di 95 milioni per quelli destinati alle ibride plug-in (fra 21 e 60 g/km).
I nuovi sconti per auto nuove e usate
Lo sconto cambia in base ad emissioni, ISEE, rottamazione e classe inquinante del veicolo rottamato.Il contributo massimo ottenibile, per chi acquista un’auto elettrica e rottama un veicolo fino a Euro 2, è pari a 13.750 euro (dai precedenti 5mila).
Auto elettriche
Per le automobili con emissioni fino a 20 grammi di Co2 al km, gli attuali incentivi prevedono uno sconto che va da 3mila euro senza rottamazione a 5mila euro se invece si rottama un veicolo fino a Euro 4. Ecco invece il nuovo bonus auto:
| Bonus auto 2024 | |
| Senza rottamazione | 6mila euro |
| rottamazione fino a Euro 2 | 11mila euro |
| rottamazione Euro 3 | 10mila euro |
| rottamazione Euro 4 | 9mila euro |
| rottamazione euro 5 | 0 |
| Con ISEE fino a 30mila euro | |
| Senza rottamazione | 7mila 500 euro |
| rottamazione fino a Euro 2 | 13mila 750 euro |
| rottamazione Euro 3 | 12mila 500 euro |
| rottamazione Euro 4 | 11mila 250 euro |
| rottamazione euro 5 | 8mila euro |
Auto ibride plug-in
Sono i veicoli con emissioni da 21 a 60 g/km, attualmente incentivati con 2mila euro oppure 4mila euro invece con la rottamazione. Ecco i nuovi incentivi:
| Bonus auto 2024 | |
| Senza rottamazione | 4mila euro |
| rottamazione fino a Euro 2 | 8mila euro |
| rottamazione Euro 3 | 6mila euro |
| rottamazione Euro 4 | 5mila 500 euro |
| rottamazione Euro 5 | 0 |
| Con ISEE fino a 30mila euro | |
| Senza rottamazione | 5mila euro |
| rottamazione fino a Euro 2 | 10mila euro |
| rottamazione Euro 3 | 7mila 500 euro |
| rottamazione Euro 4 | 6mila euro |
| rottamazione Euro 5 | 5mila euro |
Auto a basse emissioni
Alla fascia con emissioni fra 61 e 135 g/km di Co2 va la maggioranza delle risorse, essendo le più richieste dal mercato. L’incentivo, però, è più basso rispetto a quelli spettanti per l’acquisto di veicoli maggiormente ecologici.
Innanzitutto non è previsto alcun bonus auto senza rottamazione. In secondo luogo non c’è la differenziazione ISEE: l’incentivo è analogo per tutti gli acquirenti. E funziona nel seguente modo:
- 3.000 euro con rottamazione fino a Euro 2
- 2.000 euro con rottamazione fino a Euro 3,
- 1500 euro con rottamazione fino a Euro 4.
Coordinamento fra vecchi e nuovi incentivi
Questi incentivi non sono ancora in vigore: bisogna attendere l’approvazione e la pubblicazione in Gazzetta Ufficiale del relativo decreto, ma in base alle tempistiche indicate dovrebbero arrivare per marzo. Nel frattempo, sono operativi i vecchi incentivi.
Quindi, acquistando un’auto adesso si ottiene un bonus in base alle vecchie regole, fino a quando non saranno in vigore le nuove agevolazioni.
